Na Aircraft Interiors Expo (Exposição de Interiores Aeronáuticos) - a unidade de negócios estratégicos Innovative Plastics da Sabic apresentou ao mercado, uma espuma de baixa absorção de umidade de polieterimida (PEI) Ultem,* para aplicação em estruturas compostas. Segundo a empresa, testes de laboratório demonstram que a espuma absorve menos umidade em comparação aos produtos em espuma de polimetacrilimida (PMI). Esta propriedade é de fundamental importância no ciclo de vida do produto, pois proporciona as indispensáveis vantagens de redução de peso, de estabilidade dimensional e de redução de custos sistêmicos no processamento aerodinâmico e na vida útil das peças. A baixa absorção de umidade, combinada com o comprovado desempenho dielétrico, acústico, térmico e de chama-fumaça-toxicidade (flame-smoke-toxicity - FST) da espuma Ultem, ressalta o trabalho da Sabic no desenvolvimento de soluções de alto desempenho e mundialmente reconhecidas na forma de termoplásticos de engenharia, para a indústria aeronáutica.
Redução de peso é vantagem comparativa
“A baixa absorção de umidade da espuma Ultem é voltada para dois dos principais desafios dos OEM (Fabricantes de Equipamentos Originais, na sigla em inglês) aeronáuticos – a redução de peso para obter economia de combustível e redução de emissões; e a redução dos custos sistêmicos de fabricação ao mesmo tempo em que propicia desempenho igual ou superior aos materiais tradicionais", contou Kim Choate, gerente de marketing global de produtos Ultem da Innovative Plastics. "Ao substituir materiais concorrentes como a polimetacrilimida pela espuma Ultem, os OEMs e as demais classes de fabricantes de peças podem obter grandes resultados. O investimento proativo, em testes de laboratório é apenas um dos caminhos pelos quais a Sabic oferece soluções para a indústria aeronáutica no sentido de aprimorar o desempenho e as vantagens em termos de custo". Os produtos de espuma Ultem, disponíveis em três densidades, são fabricados no formato de placas para uso em estruturas compostas do tipo camada-núcleo-camada. As aplicações incluem caixas para bagagem, cozinhas de aeronaves e painéis de parede inferiores. /Blog Plástico Sul